شبكة المواصلات في إسطنبول.. تمدد مستمر بحجم طموح الدولة

تمتلك مدينة إسطنبول أقوى شبكة مواصلات في أوروبا والتي تخدم ما يقرب من 16 مليون نسمة، منقسمين ما بين 12 مليون من الأتراك و4 ملايين من الأجانب، الشبكة التي تعد جزءا رئيسيًا من تطوير البنية التحتية التي عملت عليها الدولة التركية، ومازالت تعمل على تطويرها خاصة وأن الدولة تستهدف مد مساحة مدينة إسطنبول لتخفيف التكدس السكاني عن مركز إسطنبول القديم، خاصة المناطق الجديدة مثل باشاك شهير وكايا شهير وأرناؤوط كوي المناطق المحيطة بمطار إسطنبول الجديد، وتعد تحسين شبكة المواصلات من الخطط القومية التي تعتمد عليها الدولة في ظل استهدافها لزيادة حجم الاستثمارات الأجنبية المباشرة بشكل عام، والاستثمار العقاري من قبل الأجانب بشكل خاص، تتميز الشبكة بقدرتها على ربط المناطق المختلفة بعضها ببعض، لاسيما المناطق الجديدة بمركز المدينة من ناحية وأيضًا ربط الجزء الآسيوي بالأوروبي.

تتميز شبكة المواصلات في إسطنبول بتنوعها الشديد والذي يلائم كافة المستويات، بدءًا من الحافلات العامة وحتى التاكسي البري والبحري، وتغطي هذه الشبكة كافة المناطق سواء بخطوط النقل طويلة المسافة مثل قطار مرمراي والمتروبوس، وأيضا خطوط النقل قصيرة المسافة والتي تخدم الأحياء الجانبية وتربطها بمحطات النقل الرئيسية مثل الدولموش والميني باص، كذلك تختلف آلية الدفع بين المواصلات المختلفة فمنها ما هو نقدي ومنها ما هو آلي بكارت المواصلات والمعروف باسم "كارت إسطنبول".

لم تغفل الدولة وهي تنشأ هذه شبكة المواصلات هنا أن تربطها بالتكنولوجيا بحيث تسهل على المواطنين معرفة مواعيدها وأيضا خط سيرها ولهذا صممت العديد من التطبيقات التي يستدل بها المواطن التركي عن مواعيد الحافلات خطوط العبارات البحرية وأيضًا التاكسيات، في هذا المقال سنتناول أهم خطوط المواصلات في مدينة إسطنبول البري والبحري، كذلك التطبيقات التي تساعد في التنقل من وإلى أي منطقة.

كارت إسطنبول "Istanbul Kart"

قبل شرح أي نوع من أنواع المواصلات يجب أن تعرف أن أحد أهم الأشياء التي عليك شراؤها بمجرد وصولك إلى إسطنبول هو كارت إسطنبول، خاصة إن كنت تنوي استكشاف المدينة معتمدًا على وسائل النقل العامة، وهي بطاقة مواصلات تستخدم في جميع وسائل النقل بالمدينة، وهي محفظة إلكترونية مسبقة الدفع، وتستخدم عن طريق وضعها بالقرب من جهاز محدد بالقرب من السائق عند ركوب باص النقل الداخلي، حيث يتم خصم مبلغ الأجرة الخاصة بك من البطاقة، وهي تباع في الأكشاك التجارية التي تبيع الصحف، وبالقرب من المواقف الرئيسة، ويتم استخدام هذا الكارت في أكثر من 90% من المواصلات العامة والمترو وأيضًا العبارات البحرية.

وتنقسم المواصلات إلى المواصلات العامة وهي تابعة للدولة وتقوم بالإشراف عليها وتحديد تعريفة كل وسيلة من فترة لأخرى، وتشمل الحافلات والمترو والمتروبوس والتراماي والعبارات البحرية وقطار مرمراي، أما المواصلات الخاصة وهي التابعة للأفراد كالدولموش والتاكسي وتشرف عليها الدولة في تنظيم عملهم وتحديد قيمة التعريفة لراكبيها.

حافلات العامة

وهي من المواصلات الشائعة والتي تربط مناطق إسطنبول المختلفة، ويتم استخدام كارت إسطنبول مسبق الدفع فيها، ويوجد في إسطنبول وحدها حيث تحتوي أكثر من 800 خط، وأكثر من 6000 حافلة، وهو من وسائل النقل الاقتصادية للمدينة، لكن مشكلتها الرئيسية هي الازدحام الشديد في أوقات الذروة، مما يسبب بطء في حركة المواصلات، لذلك ليس من السهل حساب الوقت المحدد للرحلة بشكل دقيق، ويمكن معرفة مواعيد هذه الحافلات من خلال تطبيق Mobiett بنسختيه على نظام أندرويد ونظام آيفون، وهو التطبيق الرسمي لمواصلات مدينة إسطنبول الكبرى.

مترو الأنفاق

تعمل خطوط المترو المختلفة بدءًا من الساعة السادسة صباحا حتى الثانية عشرة ليلًا، تعد شبكة مترو الأنفاق في إسطنبول تحديدًا من وسائل النقل المثيرة للإعجاب والدهشة في أن واحد، وذلك لتنوعها وقوتها خاصة وإنها تقوم بنقل ما يقرب من 2 مليون ونص من المواطنين يوميًا الكثافة السكانية، الشبكة التي بدأت عام 1989 بخط مترو واحد وصلت الآن إلى 8 خطوط مترو نفاقبطول 275 كم، في حين أن الخطوط الجاري العمل على إنشاءها تصل 180 كم، ولكنها تستهدف في نهاية 2028 أن تصل هذه الشبكة إلى 831 كم.

يوجد في إسطنبول حاليا 8 خطوط عاملة وهي 

• خط المترو M1 يربط بين محطة يني كابي ومحطة مطار أتاتورك الدولي "بالقسم الأوروبي"
• خط المترو M2 يربط بين يني كابي وحجي عثمان "بالقسم الأوروبي"
• خط المترو M3 يربط بين محطتي كيرازلي باشاك شهير "بالقسم الأوروبي"
• خط المترو M4 يربط بين كاديكوي وتوشان تبه "بالقسم الآسيوي"
• خط المترو M5 يربط بين إسكودار وشيكماكوي "بالقسم الآسيوي"
• خط المترو M6 يربط بين لفنت وجامعة بوغازجي "بالقسم الأوروبي"
• خط المتروM7 يربط بين شيشلي "مجيديا كوي ومحمود بيه "بالقسم الأوروبي"
• خط المتروM9 يربط بين اولمبيات ومحطة بحرية بباشاك شهير، ومن المقرر أن يتم مده حتى يصل إلى أتاكوي "بالقسم الأوروبي".

الترامواي

يتواجد في إسطنبول 5 خطوط ترامواي، تنقل آلاف الركاب بين أنحاء المدينة يوميا، تعمل من خلال شبكة سكك حديدة، تسير بواسطة الطاقة الكهربائية، ويساعد السياح في الوصول الى أهم المناطق الحديثة، والأحياء التاريخية في مدينة إسطنبول، ويزيد عدد مستخدمي الترامواي ومترو الأنفاق في إسطنبول معا عن مليوني راكب يوميا، وفيما يلي أشهر خطوط الترمواي في إسطنبول:

• خط ترام T1و يربط بين كاباتاش وباغجلار "بالقسم الأوروبي".
• خط ترام T2ويربط بين تقسيم وتونال "بالقسم الأوروبي".
• خط ترام T3 يربط بين كاديكوي وموطة تشارشي."بالقسم الآسيوي"
• خط ترام T4يربط بين توب كابي ومسجد السلام "بالقسم الأوروبي".
• خط ترام T5ويربط بين جيبالي بالقرن الذهبي ومحطة علي بي كوي "بالقسم الأوروبي".

المترو بوس

وهو شريان المواصلات في إسطنبول ويعد خط سير المتروبوس على طريق (E-5) من أكثر الطرق سرعة بين المواصلات العامة في إسطنبول، حيث لا يتأثر بالازدحام المروري، ويسير ضمن نطاق مخصص له بين وسائل النقل الأخرى، إذ يبلغ طوله 50 كم، ويتجاوز عدد الركاب مليون ونصف راكب يوميًا، ويجمع بين مناطق إسطنبول بعضها ببعض، حيث يبدأ من محطة سوغوتلو تشيشمه "Söğütlüçeşme" في إسطنبول الآسيوية، وتنتهي عند محطة بيليك دوزو"Beylikduzu" في الطرف الأوروبي، وهو يعمل على مدار 24 ساعة بخلاف بقية خطوط المترو التي تعمل حتى الساعة الثانية عشرة.

قطار مرمراي

وهو أيضًا من الخطوط التي تربط بين الطرف الآسيوي بالطرف الأوروبي ويبدأ من منطقة هالكلي بكوتشوك شكمجة حتى منطقة جيبزي آخر الطرف الآسيوي.

السفن والعبارات

هي وسيلة مواصلات عامة بحرية تربط طرفي إسطنبول الأوروبي بالآسيوي ويوجد منها 5 موانئ منتشرة في القسم الأوروبي، وهي تعمل في نطاق معين، وتقف في محطات محددة، وتنتشر محطات هذه السفن في كاباتاش، إمينونو، باشيكتاش، ياني كابي، أفجلار، أما منافذ الطرف الآسيوي فهي كادي كوي، اسكودار، حيدر باشا، وبوستانجي.

خطوط النقل البحري FeriBot

إضافة إلى ذلك تتوافر خطوط النقل البحري المنتظمة لنقل الركاب من إسطنبول للعديد من المحافظات مثلجزر الأميرات، يالوا، بورصة وغيرها، ويوجد لها ميناءين رئيسيين(Harem-Sirkeci)، ويتم دفع أجرتها مباشرة عبر المنافذ الموجودة بخطوط العبارة وتعد أكثر متعة من العبارة العادية بسبب سرعتها ومرورها على مناظر جذابة وممتعة بين الموانئ، ويستطيع الزوار الراغبين بالسياحة في تركيا حجز هذه الرحلات بسهولة عن طريق موقع شركة النقل البحري الحكومية (شركة عبارات إسطنبول) IDO.

الباصات الصغيرة (الدولمش)

هي سيارات صغيرة صفراء مثل سيارات الأجرة، وتعمل منذ الصباح الباكر حتى وقت متأخر من الليل، بما في ذلك يوم الأحد، وهي وسيلة نقل السريعة ورخيصة، تستخدم في جميع أنحاء تركيا وليس في إسطنبول فقط، ويتم الدفع الأجرة فيها نقدًا ولكنها تعاني نفس مشكلة الباصات وهو الازدحام عند أوقات الذروة، ما يميز الدولمش أن استخدامها لا يحتاج إلى كارت إسطنبول المسبق الدفع على عكس بقية المواصلات التي تحتاج إلى كارت إسطنبول.

التاكسي Taxi

أكثر وسائل المواصلات تكلفة وتنتشر مراكز التاكسي في كل إسطنبول، وهي تتميز باللون الأصفر، وتكمن مشكلتها في سائقيها فالبعض منهم متهورين والبعض الأخر محتالين، وتنتشر الفئة الثانية بشكل كبير حيث يغالي السائق في طلب الأجرة، وذلك على الرغم من أن جميع سيارات هذه الفئة لديها عدادات، ولكنهم يتظاهرون بأنها لا تعمل لإجبارك على دفع أجرة باهظة، لذلك عليك توخى الحذر حتى لا تتعرض للاحتيال من سائقي التاكسي، خاصة وأن هناك بعض السائقين يتحايلون على الركاب خاصة الأجانب منهم، من خلال السير عبر الطرق التي تهدر الوقت وتكلف المسافر مزيدًا من الأموال، و يوجد له أيضاً تطبيقات محددة مثل ITaxi والذي يتيح لك طلب السيارة وتحديد نقطة الانطلاق ونقطة الوصول ويخبرك التطبيق بالتكلفة المتوقعة للرحلة.

التطبيقات الأكثر شيوعًا في الاستخدام:

يوجد عدد من التطبيقات التي تساعدك في التنقل إلى أي وجهة داخل إسطنبول وأغلب هذه التطبيقات مصممة من قبل الحكومة التركية منها:

تطبيق كارت إسطنبول: وهو يوضح لك ما تبقى في محفظة الكارت من مال وأيضًا تستطيع من خلاله تعبئة الكارت من خلال كارت الفيزا

تطبيق Mobiett: وهو التطبيق الرسمي لشبكة الحافلات والباصات وتستطيع من خلاله معرفة كيف تذهب إلى أي مكان داخل إسطنبول وأرقام الباصات التي تساعدك للذهاب إلى وجهتك ومواعيد مرور الباص لأقرب محطة لك وأيضًا جدول مواعيد الباص خلال اليوم.

تطبيق Trafi: وهو يساعدك في معرفة كافة مواعيد وسائل المواصلات من مترو أو عبارات أو حافلات.